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MRH-3型高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

MRH-3型高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

技術(shù)文件

一

、適用范圍

MRH-3型高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主要以滑動(dòng)摩擦形式

，在滴油

、浸油潤(rùn)滑條件下，評(píng)定各種潤(rùn)滑劑的潤(rùn)滑性能

，尤其適用于中高檔汽車齒輪油的抗擦傷性能的模擬評(píng)定

，也可用于各種金屬、非金屬材料及涂層的磨損性能研究

。

二

、適用試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 12444-2006 金屬材料磨損試驗(yàn)方法：試環(huán)-試塊滑動(dòng)磨損試驗(yàn)

三、主要技術(shù)指標(biāo)

序號(hào)	項(xiàng)目名稱	技術(shù)指標(biāo)
型號(hào)		MRH-3	MRH-5
1	最大試驗(yàn)力	3000N	5000N
2	試驗(yàn)力準(zhǔn)確度	±1%
3	最大摩擦力	300N
4	摩擦力準(zhǔn)確度	±2%
5	主軸調(diào)速范圍	100-2500r/min	200-5000r/min
6	主軸轉(zhuǎn)速誤差	±1%
7	主軸轉(zhuǎn)數(shù)顯示范圍	0-9999999
8	時(shí)間顯示范圍	1s-9999min
9	試驗(yàn)油溫	室溫-100℃
10	溫度控制精度	±2℃

四

、結(jié)構(gòu)特征及工作原理

MRH-3型高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)主機(jī)主要有主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

、試驗(yàn)油腔與溫度測(cè)量裝置、摩擦力測(cè)量裝置

、施力杠桿及試驗(yàn)力測(cè)量裝置等部分組成

，它們都是安裝于一焊接機(jī)座上的。

、主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及工作原理

MRH-3型高速環(huán)塊摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置摩擦副形式為環(huán)-塊摩擦副

，試環(huán)安裝于主軸前端，可隨主軸以一定的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)

。主軸通過圓弧齒形帶及從動(dòng)帶輪

、主動(dòng)帶輪由三相異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)。電機(jī)由變頻調(diào)速器控制

，其轉(zhuǎn)速在一定范圍內(nèi)無級(jí)調(diào)節(jié)

。

2、試驗(yàn)油腔及溫度測(cè)量裝置

磨損試驗(yàn)是在油腔內(nèi)完成的

。油腔腔體上端為注油口

，注油量可根據(jù)試驗(yàn)要求添加，一般超過摩擦面即可

。試驗(yàn)完畢后

，廢棄潤(rùn)滑油可從下端的放油嘴處放出。

常溫試驗(yàn)時(shí)

，腔體門是透明有機(jī)玻璃

，可清晰觀察到試驗(yàn)情況。高溫試驗(yàn)時(shí)

，更換為不銹鋼腔體門

，門上裝有加熱器用于加熱試驗(yàn)油，裝于腔體下面的溫度傳感器用于測(cè)量試驗(yàn)油溫，并通過溫控表實(shí)現(xiàn)溫度的自動(dòng)閉環(huán)控制

。

、摩擦力測(cè)量裝置

當(dāng)試環(huán)旋轉(zhuǎn)，并且試塊與試環(huán)之間有一定的壓力時(shí)

，二者之間便會(huì)有摩擦力

，此摩擦力通過頂桿作用在摩擦力傳感器上，再有系統(tǒng)采集處理

，最后在控制面板的摩擦力窗口上顯示

。

4、試驗(yàn)力杠桿及試驗(yàn)力測(cè)量裝置

對(duì)試樣施加試驗(yàn)力是通過直流電機(jī)及調(diào)速器進(jìn)行閉環(huán)控制的

。電機(jī)正轉(zhuǎn)時(shí)

，壓縮彈簧通過鉸接支座，在1：3的施力杠桿左端產(chǎn)生一向下的力

，該力通過試驗(yàn)力傳感器和拉板將橫梁向下拉

，試塊是裝在橫梁下部的，從而在試環(huán)與試塊之間產(chǎn)生壓力

。

試環(huán)與試塊之間的壓力

，由試驗(yàn)力傳感器測(cè)量，并在控制面板試驗(yàn)力窗口上顯示出來

，該試驗(yàn)力可通過計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)置

、反饋，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制

。